Ik heb sinds kort een 940 met B200FT blok uit '93. Nu heb ik al op verschillende fora gelezen over de chiptuning van deze motoren. Zelf heb ik dus ook al het nodige aan research gedaan, maar ik ben graag goed geïnformeerd.

De plannen:
- Ongeveer 200 pk en 300 nm, moet wel lukken met de chips, als ik kijk naar de ervaringen er mee. Mogelijk met alleen een MBC en de chips?
- Een MBC om de turbodruk wat omhoog te brengen en een boost gauge voor de installatie van het gebeuren. Nu vind ik zo'n ding echt ontzettend lelijk staan. Denken jullie dat het voldoende is deze alléén te gebruiken wanneer ik de turbo druk in ga stellen, of moet hij permanent in de auto zitten?

Chips van BTI zijn goed lees ik zo, dus daar heb ik al een e-mailtje naar gestuurd. Eens kijken hoe hun me kunnen helpen.

Mijn ECU heb ik zo eens bekeken, maar ik word hier niet heel veel wijzer van. Is die nu 'chipbaar' of niet? En heb ik nog een moederbord voor het EZK nodig, of hoe zit dat, dat is me niet duidelijk. Daarom een foto van het geval in de bijlage, misschien dat jullie hier meer over weten.

Ik hoor graag jullie adviezen.

Gr, Marc