Nagenoeg na 28 jaar trouwe dienst is de balg/stofhoes van de linker veerpoot (na zoveel mag het wel - helaas, dat weer wel -) gescheurd. De voorpoot zelf is niet lek en heeft 193k geveerd. Ik wil er zelf een soort balg over zetten ter bescherming, maar met wat en hoe aan te pakken? Iemand ervaring hier mee? Het moet wel passen binnen de veer.
Op mijn 945 zitten hele mooie Auriga velgen met een paar plekjes en deze wil ik bij werken maar kan echt nergens op het forum de kleurcode van de Auriga's vinden.
Ik heb al een aantal keren de mededeling gehad dat men ook wel een achterraam sticker wil hebben en heb daarom besloten om hier de vraag te droppen wie wil deze ook hebben,
Als zijnde group buy zet ik dit op zodat meer mensen deze sticker op hun auto kunnen plakken, Eventueel wil ik ook wel een plak dag organiseren ergens binnen, of als het weer wat warmer word ergens buiten, of tijdens sleuteldag(als het des betreffende gast bedrijf hiermee instemd).
Mijn "nieuwe" 945 bonkt best wel op de steentjes en drempels, nu dacht ik dat het door de uitlaat kwam waarvan 2 rubbers ontbreken maar nu hing ze vanochtend op de brug voor de APK en blijkt het uit het stuurhuis te komen. Met een flinke tik van een zware hamer tegen de binnenkant van de voorwielen hoor je echt die kloink in het stuurhuis, wat is dit en wat kan ik daar aan doen??
Ik vraag mij af of mijn 940 Estate die ik van de week gekocht heb lager staat dan standaard.
Het steekt me vooral een beetje dat ze berestrak op de wegligt maar op steentjes en drempels aan de rechterkant flink bonkt, moet gewoon eens uitzoeken hoe dit zit want kan niet zo snel vinden waar het vandaan komt maar las op het forum dat verlagen ook wel eens een boosdoener kan zijn.
Dus ik vraag me af hoever de wielkast randen nu origineel van de grond af horen te staan.
29 mei 2025