beste elektrotechnici,
ik wil mijn ventilator van de 960 ook handmatig kunnen inschakelen. Nu kan ik een extra massakabel bij het relais maken en via een schakelaar op het dashbord bedienen. Ik heb echter nog een schakelaar waarmee je de dashbordvelichting kunt regelen. Als ik die gebruik zou ik de ventilator harder en zachte kunnen laten gaan. De vraag is echter of die schakelaar daar zwaar genoeg voor is, wil niet graag sluiting maken. Wie heeft een antwoord?
Gr. Jop
Na het vervangen van mijn tellerunit doet vrijwel alles het, alleen de brandstofmeter nog niet. Ik heb er twee kabeltjes op zitten, maar zie aan de slijtage dat er een derde aan moet? Dit lijkt mij de reden dat de meter niets doet. Zou iemand mij kunnen vertellen wat op welke aansluiting moet? Het lijkt mij namelijk wel fijn om te kunnen zien hoeveel benzine ik nog heb :-)
Al een half jaar deed mijn snelheidsmeter het pas na een een paar minuten rijden of helemaal niet, afhankelijk van het weer. Ik had al eens gelezen dat het een elcotje kan zijn, dat was bij mij dus ook het geval. Er was er 1 aan het lekken gegaan waardoor de printplaat al behoorlijk was aangetast... Wellicht dus een idee om preventief te vervangen en zo de printplaat netjes te houden. Al met al maar een uurtje werk en een paar euro aan nieuwe condensatoren en het werkt weer als nieuw.
Ik had het probleem dat de voeler in het koelvloeistofreservoir het niet meer deed. Na demontage, niet kunnen ontdekken war defect zou zijn, alleen veel vuil na 20 jaar gebruik. Van alles geprobeerd om het reservoir schoon te maken. Totdat mijn Lief de geweldige inval had om. . . . Steradenttabletten te pakken. Die klein gemaakt en gloeiend wate erbij in het resevor. Half uurje gewacht, schoon gespoeld en . . . Klaar is je kunstgebit, een brandschook resevoir. Na montage bleek alles weer goed te weken.
Zomaar een tip.
Gr. Joop
13 jun 2025