Weet iemand wat het verschil is tussen een Bosch spanningsregelaar 1 197 311 022 en een -005, op beide staat EC 14V 4C.
Die 1e is de originele uit de dynamo van de Bertone (Bosch 90A) maar met te kort afgesleten koolborstels, die 2e is de vervanger die ik er nu in heb zitten.
Met die vervanger er in, met draaiende motor, zie ik de voltmeter inzakken als ik flink wat electrische verbruikers inschakel, dit inzakken van de spanning zelfs zo ver dat de motor er van stilvalt.
Wanneer ik mijn volvo 940 start welke lampjes onder op het dashboard dienen dan te branden? Heel de rij onderin of zijn er ook lampjes dien dan niet oplichten?
Sinds enige tijd schakelt hij zeer laat op naar de overdrive welke op de versnelling aanwezig is. soms duurt het meer dan 10 minuten nadat ik de overdrive heb geactiveerd alvorens deze daadwerkelijk actief wordt.
Kan iemand mij vertellen hoe en wat ik hier eventueel zelf aan kan doen?
Na het verhaal van gisteren met de uitgebrande fan heb ik vandaag bij Rima een 'nieuwe gehaald'. Monteren was een fluitje van een cent. Maar aanslaan homaar. De vraag is dan ook of de ventilator gezekerd is ergens of dat de thermostaat is overleden. Heeft iemand een idee waar ik moet zoeken?
9 mei 2025