Ik rij met volle tevredenheid een Volvo 940 Turbo estate, maar sinds een paar weken wil mijn groot licht niet meer aan. Als ik aan de handle trek dan gaat mijn dimlicht uit, dus daaruit trek ik de conclusie dat het relais het wel doet. Als jullie daar anders over denken dan hoor ik dat natuurlijk graag.
Als iets langer, maar minder urgent: Mijn mistlampen voor doen het niet meer, en het knopje op het dashboard (gecombineerd met mistachterlichtschakelaar) licht ook niet meer op.
Tijd terug in een ander topic hier al e.e.a. over gevraagd, maar voor het overzicht even een aparte gestart.
Heb in mijn 740 GL een 3e remlicht ingebouwd. Voeding loopt via de rechter-achterlichtunit. Massa was aangesloten op de schroef uiterst rechtsboven, als het ware net boven het knipperlicht. Draad was vastgemaakt aan de schroef hier aan de binnenkant (Hopelijk duidelijk genoeg).
Helemaal nieuw en om eerlijk te zijn aangemeld vanwege een vervelende issue.
Ik heb een volvo 740 GLE uit 1990. Bij de aankoop zei de vorige eigenaar dat de startonderbreker niet werkte. Nu na een paar weken werkt deze dus wel en start de auto niet meer. Hij is niet uit te zetten op welke manier dan ook. Geprobeerd om bij het contactslot te kijken en per ongeluk alle kabels die daaruit komen los getrokken. Nu heb ik een discussie gevonden maar daar wordt helaas niet de oplossing gegeven!
Heb sinds kort weer een Volvo, dit keer een 940 estate met airco. Nu blijkt dus de aircofan (in de motorruimte voor het koelen van de aircoradiateur) niet helemaal volgens de regels te werken. In eerste instantie deed ie niks, maar de stekkers waren volledig gecorrodeerd/deels gesmolten en een gele schakeldraad (klopt dat?) vanaf het relais was gecorrodeerd en afgebroken). heb voor nood de stekker zo goed en zo kwaad als het ging schoongemaakt en de gele draad voor nood aangesloten. Als ik nu de airco inschakel gaat na verloop van tijd de ventilator draaien om de aircoradiateur te koelen.
13 jun 2025