Om een aantal metertjes van stroom te voorzien wil ik wat stroom trekken. Niet permanent, maar uiteraard over het contact. Via de radio is geen optie want daar reageert mijn AFR meter op met een heel irritante piep. Mijn vraag is dus, waar kan ik het beste wat stroom vandaan halen?
Ik ben nog redellijk nieuw in de wereld van de 940.
Voor mijn 940 estate uit 97 heb ik zojuist een set halflederen stoelen/bank op de kop getikt.
De stoelen zijn met stoelverwarming (volgens zeggen, maar ook gezien de bedrading/stekkers en komen uit een auto van omstreeks hetzelfde bouwjaar als de mijne), echter het befaamde relais (dat ik uit de vele forumtopics al ken) zit niet onder de stoelen. Beter gezegd, naar mijn mening mist het niet als ik bekijk hoe de bedrading er uit ziet en aan elkaar zit.
ik heb een 780 met een belgische geschiedenis, deze is van jan 1987 met een v6 het alarm staat erop en het handje wat over het voorraam gehaald moet worden werkt niet.
hoe kan ik deze opnieuw ressetten of laten programmeren of zo.
Net terug van 2000 probleemloze kilometers met Biod in Wales. Nou ja, een af-en-toe brandend abs lampje, zie hier. En tijdens het rijden vroeg ik mij net als elk jaar af: hoe zou je nu kunnen zien of je optimaal zuinig rijdt. In de 4e of in de 5e versnelling... Heb ik wel eens eerder een vraag over gepost, de heersende opinie was dat je alleen aan de stand van het gaspedaal kunt afleiden hoeveel benzine de auto gebruikt. Dus niet aan de toerenteller (minder toeren wil niet zeggen minder energieverbruik) en ook niet aan de turbodruk.
13 okt 2025