Na een noodstop voor een of andere mongool die zonodig aan de verkeerde kant van de weg moest rijden, is mijn stoelverwarming kaduk. Lampje van de schakelaar brandt wel, rechterstoel doet het ook.
Iemand een tip hoewiewatwaar ik het euvel kan opsporen?
Even 2 aparte topics gemaakt: hoe krijg ik de achterbankleuning er heel uit bij een 760 sedan uit 1983 ? Kan niet goed zien hoe deze vasstzit, zit hij erin geschoven / geklikt ? Ik moet namelijk de leuning eruit hebben om de C-stijlen eruit te halen. Kan dit ook doen met de leuning erin, maar met deze temperaturen breekt alles dan meteen kapot en dat is natuurlijk de bedoeling niet. Alle A-B-C stijlen worden namelijk ook vervangen, zodra de hemel word teruggeplaatst.
Vorige week deed hij het nog, maar nu het kouder is geworden doet de kachel het niet meer. Ik dacht eerst aan de thermostaat omdat ik zag dat de temparatuur meter iets te laag aangaf. Na het vervangen van de thermostaat (87 graden versie) geeft de temp meter net iets onder de helft aan. De ventilator deed het op de standen AUTO/HI of LO niet maar wel op de ontwazem/voorruit stand. Dit bleek te komen door de "thermal switch" dit niet bij > 35graden verbinding maakte. Voor dit probleem een "tijdelijke"doorverbinding over te "thermal switch" gemaakt.
Toen ik in het voorjaar mijn 780 een apktje liet ondergaan hadden de keurmeester en ik een discussie over de werking van de gordels achterin. Volgens de keurmeester was de oprollende werking van de gordels niet voldoende. Uiteindelijk heeft hij de auto toch afgemeld, met de woorden “als er een steekproef komt, dan knip ik ze eruit”. Gelukkig geen steekproef en dus geen verdere discussie. Ik vraag me nu twee dingen af;
1. Als de gordels niet zo soepel oprollen is dat daadwerkelijk afkeur?
13 jun 2025