Vandaag gemerkt dat het relais van het knipperlicht/gordelverklikker zit te klikken terwijl het contact uit is!? Knipperlichten doen het dan niet, en er brandt ook geen verklikkerlampje. Bij contact aan, is het weg.
Is er al iemand geweest die een USA gordelverklikker in zijn 740 heeft gezet? Of iemand die weet hoe dat moet? Ik heb al wel draadjes gelezen maar er is volgens mij nog niemand die het zelf gedaan heeft in een 740. Bij de 740 zit de gordelverklikker samen met het knipperlicht op één relais als ik goed ingelezen ben. Die zou ik moeten splitsen?
Hoe herken ik op de sloop of een auto op de rechter stoel een gordelverklikker heeft? Ik wil namelijk binnenkort op de sloop o.a. een gordelverklikkerkabel gaan halen. Is het echt, zoals op het schema in de Haynes 940 te zien, een kwestie van het kabeltje aan de andere kant van de schakelaar hangen, die ook de stoelverwarming doorschakeld als er iemand op de stoel gaat zitten? En is de kabel voor de rechter stoel dezelfde als voor de linker stoel of is ie anders?
BTW Ja, het moet echt een origineel kabeltje zijn.
Omdat het weer eens tijd was, heb ik de Blauwe Engel weer eens voorzien van een set andere stoelen. Ik had al drie jaar een set boven liggen, gekregen van Willem van Strik.
Na het inbouwen bleef de verklikker constant knipperen en tikken. Geen pretje voor een semi-ADHD'er.
Ik heb het circuit op verschillende plaatsen kortgesloten, maar het ding bleef me sarren.
9 mei 2025