Misschien weten jullie er meer van. Vandaag de versnellingsbak gewisseld voor een stiller exemplaar. De mijne maakte zo'n herrie in 3 en 5. Ook meteen maar een kapot druklager, het toplager, achterste motorkeerring en voor en achter keerring van de"nieuwe bak vervangen. Nou heb ik voor het gevoel alles goed gemonteerd maar de koppelingskabel moet ik bijna helemaal aantrekken wil ik het pedaal op hoogte krijgen. Hij koppelt dan wel goed en zo maar ik vraag me af of ik misschien toch iets verkeerd heb gedaan. Het druklager was wel iets anders van model maar de hoogte en diameter  klopte allemaal wel. De achterste keerring van de motor had ik als reserve besteld. Ik dacht dat het misschien niet nodig zou zijn. Lekte dat ding stiekem toch blij dat ik hem had. Nu komend jaar nog een setje dempers rondom en ik ben qua techniek een beetje zoals ik het graag heb. Nog ff doorsparen dus.  

Groeten Rob