Na de vermeende defecte gloeispiralen, een niet opnieuw vastgemaakte kabel van de koudestartvervroeging en het vervangen van het huis van de koudestartvervroeging is het nog niet gedaan met het gerommel in het vooronder.

Vanochtend starten met het idee dat het nu wel goed zou zijn, echter nog steeds rommelen. Ik had verzuimd te kijken hoe groot nu de afstand was tussen de aanslag en de handel van de koudestartvevroeging.

Ik heb vandaag een flink stukje moeten knorren en bij toekomst toch maar eens onder de motorkap gedoken.

Het eerste wat opviel wat een verhoogdniveau van koelvloeistof in het expansievat. Even paniek maar bleek aan de lucht te liggen in het systeem. Nog niet ontlucht na vervanging van het huis en aangezien dat het hoogste punt is.......................

Het tweede wat opviel is dat de kabel van de koudestartvervroeging er slapjes bij hing otewel, er zat nog een beetje ruimte in ca 3 mm. Dit zou inhouden dat of de kabel is uitgerekt of de bewuste schroef 1 (of was het nou 2 ?) niet goed meer vastzit en is verschoven.

Lang verhaal, maar de eigenlijk vraag is of ik de schroef 1 of 2 verder op de kabel kan schuiven ? Zelf dacht ik tot aan de aanslag bij een warme motor, dus ca 3 mm.