Wie heeft ervaring met het waarschuwingslampje SRS, dat na het starten brandt en meestal na circa 5 minuten uitgaat? Dat heb ik al een aantal maanden en heb er geen serieuze aandacht aan geschonken. Wel merkte ik dat gedurende het branden de airco niet werkte en dat er stroom weggetrokken werd (minder motorvermogen).

Totdat twee weken geleden m'n vriendin plotseling met onze 940 '93 2.3 stil stond langs de snelweg: eerst ging de radio uit,. toen de ruitenwissers, toen de snelheidsmeter, het hele dashboard en toen de gehele auto. De wegenwacht was er gelukkig snel bij en heeft vastgesteld dat er 'storing' moest zijn in het dashboard waardoor de dynamo de accu niet kon opladen. Hij heeft een nooddraad gelegd van de dynamo naar de ....() waardoor de accu wel kon opladen. De rit naar huis is helemaal gelukt, alleen moest de noodkabel los om de motor af te kunnen zetten.

Thuis natuurlijk direct naar de garage. Daar hebben ze de dynamo gecontroleerd, moet goed zijn. Van het dashboard (tellerunit) alle aansluitingen schoongemaakt en in grote lijnen doorgemeten, niets gevonden. Alles moest goed zijn. Natuurlijk ging het ook een paar dagen goed, totdat afgelopen weekend ik bijna stil stond. Ik kon nog net stoppen, de nooddraad aansluiten zodat de accu weer bijlaadt.

En nu: tellerunit vervangen? Printplaten in de tellerunit vervangen? Dynamo vervangen? Is het brandende SRS lampje een voorbode van te weinig spanning? Iemand ervaring of een tip?

alvast dank....