Techneuten,

Ik richt deze vraag cq opmerkijng tot u : wordt een Volvo zoals de onze niet te heet ? Kan zij de warmte wel goed kwijt ? Dan heb ik het over een 940, B200FT, automaat, airco en trekhaak.

De koelng ziet er als volgt uit : extra oliekoeler automaat, condensor airco, turboluchtkoeler, waterradiator met geintegreerde automaat-oliekoeler en tot slot een 2 traps koelventilator. Er staat dus ongeveer 20 cm "koelblok" voor de ventilator. Kan die dat allemaal wel aan en wordt de hele handel niet te heet als het buiten ook nog eens 33 graden is ?

Voor de efficientie moet de turboluchtkoeler eigenlijk direct in de luchtstroom hangen voor optimaal resultaat, maar dat geldt ook voor de condensor van de airco.

Ik zie wel eens auto's met een luchthapper op de motorkap. Daar zit dan een koeler onder, meestal voor de turbo. Zo dom is dat eigenlijk niet, want hoe minder warme lucht door je koelwaterradiator deste beter deze werkt ...

Maar goed, hoe ziet u dat allemaal ?

Gr,

Mark I