Ook bij mij is het lamdalampje gaan branden van mijn lpt van 96. Eerst heb ik de ontsteking gecontroleerd, verdelerkap schoongemaakt en nieuwe bougies gemonteerd. Reset via zekering 1 werkt ook bij obd. De flens van uitlaat spruitstuk en turbo pruttelt een klein beetje bij koude motor. Na 1 minuut is dit weg. Ik zal proberen de bouten aan te draaien. Het lampje gaat pas weer branden wanneer de motor op temperatuur komt.

Benzine verbruik is 1 op 10( tot nu toe). Ik zal in de gaten houden of het sterk omhoog gaat.

Mijn verdenking ligt bij de tempsensor.
In 700/900 Maintenance FAQ staat voor modellen t/m 95 dat je het voltage kunt meten behorende bij een bepaalde temperatuur bij de ecu(passagiers voetenruimte rechts) tussen pin 13 en 5. De ECU of MFI voor het 96 model zit dacht ik tegen het schutbord aan de motor kant. Kun je hier dezelfde waardes meten? Het nummer voor de tempsensor(volgens vadis latsensor) is door de jaren heen gelijk.  De  te meten  voltage of weerstand dus ook lijkt me.