Een bekend probleem/kwaal bij automaat bakken van ZF , als er veel gas gegeven wordt in de "P-stand" of "N-stand" verlies je de vooruit versnellingen: De auto rijdt alleen nog maar achteruit nadat de schade is aangericht.

Ik heb het zelf ooit meegemaakt bij een ZF3HP22 in een BMW 3-serie maar de ZF4HP22 (zoals ook geleverd in de BMW 635 en Volvo 700-serie) heeft de kwaal ook. (voor vooral Diesel 740/760 rijders met ZF-automaat is het dus oppassen geblazen bij de jaarlijkse roetcontrole: testen met de aandrijfas los en weggebonden, bak in D!! (zeker niet in N of P roetmeting doen) 

http://www.my635.com/download/AU-Anweisung.jpg

nog even een plaatje:

http://server2.ihostphotos.com/show.php?id=110876