Vandaag ben ik met Haddock naar Woerden gereden. Onderweg kwam ik op de snelweg nog een Amazon Estate tegen. De eigenaar was te druk bezig 90 te rijden om terug te zwaaien.

Aangekomen mocht ik als een van de eerste 6 op de brug voor een kwartier. De plastic kap was snel genoeg verwijderd. Vervolgens even zitten zoeken hoe de wastegate actuator vastzat en daarna maar hulp gevraagd aan een monteur want ik kreeg 'em er om 1 of andere reden zelf niet af. Waarschijnlijk was mijn "brute-force" gehalte te laag.

Vervolgens het doosje opengemaakt met daarin de "Wastegate repair kit" en even twaalf keer achter m'n oren gekrabd. Dat ding zag er niet uit als een actuator. Ik had het al wel eerder gezien. Het kwartje viel even later. Da's een CBV! Jammer, maar bedankt.

De monteur ging een pompje halen en nadat we beseften dat een actuator op druk en niet op vacuum werkt bleek de actuator gewoon te werken.

Vervolgens weer onder de auto gehangen om te kijken wat er dan fout kon zijn en het bleek de wastegate zelf te zijn die zo vast zat als *verzin zelf metafoor*. Met een tang wat gerammeld en los was 'ie.

De monteur had de wastegate er in een mum van tijd weer op zitten.

Vervolgens heb ik ... sorry, ik ben je naam vergeten ... onder de auto gezet en even flink gegast (erg kort, want de motor was koud). De diagnose was goed: het armpje ging licht heen en weer.

Toen ik van de brug reed was het 11 uur. Ik was ... iets uitgelopen. Mijn excuses aan iedereen die op me heeft moeten wachten :(

Bedankt voor alle tips van iedereen. Het probleem is nu opgelost (hopelijk blijvend opgelost) en op de PKKKKKKKKK dag kan mijn MBC er dan in.

Bedankt!