Mijn 740 met b230f uit '88 loopt op gas prima, maar op benzine verschrikkelijk slecht. Hij slaat steeds af, houd heel erg in, hort en stoot enz.

Nu las ik over brandstofdruk, en dat klonk logisch. Ik meet en hoor dat de pomp onder de bestuurdersstoel het (even kort) doet als ik het contact aan zet. Daarom ben ik achterin gaan kijken bij de pomp in de tank. Ik las op t forum dat ik daar vier draden tegen zou moeten komen, twee grijze, een zwarte en een rode, maar ik heb er maar drie. Een grijze/witte, een bruine en een roze. Vanaf de stekker naar de pomp word de roze een rode. In de verschillende opties qua meten onderling meet ik niet meer dan 0,45 Volt spanning.

Kan iemand mij vertellen welk draadje wat is? En zou het kunnen dat het lpg-systeem iets met een van deze draden doet? Misschien zit daar dan een storing.