Na een 5 uur durende reparatie/vervanging van de 3 koelslangen en enkele honderden euro's verder, heeft het allemaal geen nut gehad! Na 25 km is al het koelwater verdwenen......waarschijnlijk (flinke hoeveelheid witte rook uitlaat) de koppakking de veroorzaker. Het is een zeer nette 760 GLE uit 1990 met werkelijk alles erop en eraan, 295000 km gelopen. Wilde hem in een sublieme staat brengen, maar de wereld ziet er nu helemaal anders uit. Mijn vraag: wat is nu slim te doen?