Even een vraagje aan de dashboard specialisten:

In een 940 werkt de temperatuurmeter indicatief. Tussen de 70 en 105 graden blijft de meter altijd in het midden. Bij de 240 is dat niet zo, meter beweegt wat tijdens het rijden waardoor je de echte waarde ziet.

Er schijnt op of in de meter een elektrisch iets te zitten wat de meter dempt. Wat is dat en is het eruit te halen zodat de meter de juiste waarde geeft ?