Toen ik mijn dashboard uit de auto haalde had ik de grootste moeite om sommige stekkers netjes los te maken van de printplaat: de bedrading bleek zó kort dat lostrekken nog net ging maar ik hou mijn hart vast voor de montage.

Mijn printfolie bleek overigens ingescheurd in de linkerhoek, bij de benzinemeter, en ik heb het klokkenspel net opgestuurd voor reparatie naar Kodep in Urk. Ben benieuwd.

Een witte platte stekker bleek helemaal niet aangesloten te zijn, de ene draad is wit, de andere wit/rood. Kan iemand me vertellen wat dit kan zijn?

Eén setje draden is zo kort dat ik de stekker nooit meer fatsoenlijk aangesloten krijg en ik zal moeten verlengen - het is een gele stekker met 2 draden eraan: wit/zwart en blauw/zwart. Ook hierbij de vraag waarvoor deze draden dienen.

Links onder mijn stuur zit de licht-draaischakelaar met daarnaast de schuifdimmer voor de dashboardverlichting, daarnaast is ruimte voor 4 schakelaars waarvan er bij mij maar 2 aangesloten zijn: mistlampen en klok vooruit/achteruitschakelaar. Daarnaast twee blindplaatjes, maar daarachter blijkt een grijze stekker met 5 draden te hangen: rood/grijs, grijs, wit/geel, zwart en zwart/bruin. Wat voor schakelaar had hier moeten zitten?

Ik heb geprobeerd een en ander na te zoeken via het schema in het Haynes boek maar mijn microscoop is uitgeleend dus ik kan de tekst niet lezen...

Tuilenaar