De automaat van mijn 1996'er 945 heeft het altijd prima gedaan. Schakelde boterzacht zullen we maar zeggen. Echter sinds een paar dagen is dit niet meer het geval. Van de 1 naar de 2 gaat nog wel, maar vanaf dan is het niet echt meer boterzacht te noemen. De bak trekt veel verder door en schakelt heel laat. Je moet echt een tikkie gas terug nemen om hem te laten schakelen, en dan gaat het nog heel abrupt. Net als of je konstant de kick-down gebruikt, alsof 'ie in een soort sportstand staat. En dan hoef je ook maar iets het gas aan te raken en hij schakelt weer terug.

Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Volgens mij moet je op het gashuis ook de kick-down kabel kunnen afstellen, maar alles LIJKT goed op het oog...

Heeft iemand een idee???