Forumgenoten,

Heb problemen met mijn 740 die terug te voeren lijken op het contactslot. Het begon met regelmatig niet starten (startmotor ging niet rond). Klein duwtje en hij liep. Startmotor gereviseerd. Was een stukje van de ring rond de collector afgebroken dus ik dacht het lek boven te hebben. Niet dus. Uiteindelijk, na de sleuteldag in Elburg bij Jansen, en advies van Timen, een startknop boven het contactslot aangebracht. Start als een lier en staat nog aardig ook.

Nu blijft het dimlicht branden ook als de sleutel verwijderd is. Eerste stap is dan voor mij: rondsnuffelen op de site. Hoef het wiel niet opnieuw uit te vinden. Hieruit kwam het contactslot en het probleem met de te zware sleutelbos. Ik wil nu het slot vervangen met een ander uit een sloper.

Mijn vragen:

Snijdt mijn redenatie dat beide problemen binnen 2 maanden samenhangen met het contactslot hout?
Heb op Vadis gekeken hoe dat slot te vervangen. Staat geen duidelijke tekening of informatie op. Is het te doen voor een amateurtje en waar moet ik op letten?

groeten,

Paul