Even een kort berichtje (later meer) wasted spark is werkend in mijn 945 (incl de toerenteller). Omdat ik het met de oude bedradin niet werkend kreeg, van het weekeinde alles maar opnieuw aangesloten en voorlopig met kroonsteentjes aangesloten. Zo kon ik eventuele fouten nog controleren. En ja hoor cylinderbanken 1-2 en 2-3 waren omgekeerd. En de 12v geschakeld zat op de verkeerde aansluiting. Het liep eerst wel, maar slechts op twee poten. Toen alles nog een keer nagelopen en inderdaad aansluiten van de bougiekabels moet zoals het op de module staat 1=1 etc, dus niet 1,2,4,3. Nu als een zonnetje.

Iemand een idee om de bosch stekkers in de buurt van Utrecht definitief te laten maken / plaatsen? Anders moet ik ook zo´n tang en stekkers zelf gaan kopen.

p.s. Het smaakt al naar meer ... (lees: de winter volvo) alleen de bordjes zijn niet zo makkelijk meer van Martijn te krijgen hoor ik