Vorig jaar kocht ik een 945 LE Automaat uit 1998. Standaard rijdt dat al heel fijn. En van mij hoeft het echt niet sneller (één donderbus is meer dan genoeg). Maar wat ik wel interessant vind, is bij een gelijkblijvende rijstijl het verbruik wat temperen. Als ik me erg beheers (saai), lukt een krappe 1 op 12 me (hoofdzakelijk snelweg) zonder al te veel moeite (mijn record 1 op 12,7).  Maar doorgaans kom ik rond (meestal iets onder) de 1 op 10 uit. En dan vind ik de 940 ook het prettigst in de omgang. Inclusief af en toe als eerste weg bij het stoplicht. Want het mogen dan slechts 135 pk's zijn, zo'n 945 automaat wil wel van zijn plaats. Maar nu las ik al eerder dat een chip ook kan bijdragen aan een zuiniger verbruik. En daar ben ik wel voor. Bij KL Racing bijvoorbeeld verkopen ze voor de 940 lpt een Ékonomi'-chip (laaddruk 0,6-0,7 bar / 175 pk).  Die 40 pk extra kost uiteraard meer brandstof. Maar ik vraag me af wat de verbruikswinst is met een gematigde rijstijl. Heeft iemand daar ervaring mee? En wat zijn de vergelijkbare alternatieven (o.a. Bla-bla)? Daarbij gaat het me dus hoofdzakelijk om een lager verbruik en niet zozeer om meer pk's.

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/volv...

Adriaan