Ik heb bij een kennis mijn koppeling en Krukaskeerring laten vervangen, maar na montage wilde de auto niet meer lopen.

We hebben na 2 keer monteren en demonteren bedacht dat het vliegwiel er waarschijnlijk verkeerd opzit, en dat we nu Cilinder 1 tdc moeten zetten en moeten checken door het gat van de startmotor of de markering aan het vliegwiel er zit.

Is dit correct? Of zijn er nog meer redenen waarom de volvo niet meer aan de gang wil?

Het gaat om een 98er Volvo 940 station, 2.3 LPT met m90 bak.