Weet iemand hoe het moet om de brandstofpomp onder de bestuurdersstoel continue te laten lopen zonder de motor te laten lopen? Dat is mij eens gelukt wat handig was na het vervangen van de brandstoffilter onder de motorkap; dan loopt systeem vol zonder lucht en is het makkelijker starten. Maar ik ben het weer vergeten. Nu gaat hij na 2 a 3 sec weer uit op contact aan.

Het gaat om een Volvo 744 met B200E motor uit 1986.