Vandaag gestart met het demonteren van mijn blonde (ex)schone  omdat de carrosserie een beetje krokant geworden was. Ze reed nog goed, maar achterstallig onderhoud en diverse laswerkzaamheden hebben mij doen besluiten de auto uit elkaar te halen. De bedoeling is om dit blok( B230K uit 1986) na te kijken en in een andere volvo te plaatsen. Dus ik dacht laat ik eens de compressie meten, dan weet ik al iets meer over de staat van de kleppen en zuigerveren.

Gemeten met koude motor, gaspedaal ingedrukt, bobinekabel eraf  en gestart ongeveer 4 a 5 seconden.

Op alle cilinders komt er een compressiedruk uit van ongeveer 13,5 bar.

Nu vind ik dat wat aan de hoge kant voor een motor met kantelende zuigers en > 3 ton aan km.

ik dacht altijd dat een druk van ongeveer 11 bar normaal was, maar hoe kan het nu 13,5 zijn?

Iemand ook zulke ervaringen?

Gr.  Gideon