kerstverlichting:

In de 96er knipperen 2 ledjes wanneer het contact uit is(het 2e ledje aan de andere kant van het stuur). Aangelegd door een vorige eigenaar. De 2 ledjes zijn parallel geschakeld tussen vaste plus(afgetapt bij stekker cruisecontrol) en de blauwgeledraad voor de schakelaar van de powersunroof. De stekker zit niet aan een schakelaar aangezien er geen opendak in zit. Bij contact aan wordt er op de blauwgeledraad door het overload relais 12 v gezet, zodat de ledjes keurig uit gaan.

zie bladzijde 182 in het schema:

http://www.volvo700vereniging.nl/files/T...

De vraag is echter hoe wordt bij contact uit de weg naar aarde gevonden via deze verbinding. Ik meet 8 volt op de aansluiting van de ledjes. Dus ergens zit er een weerstand tussen de blauwgele van de stekker en de aarde. De weerstandwaarde komt ongeveer overeen met het spoeltje van het relais. In de andere auto meet ik ook 8 volt wanneer er een spanningszoeker opgezet wordt.

Meet ik het relais apart dan is er tussen 87 en 85 geen verbinding.

Meest waarschiijnlijk is dat er ergens op 87 een verklikker of verlichting is aangesloten. Dat is het geval met de schakelaars voor de bediening van de ruiten. Daar zit een verlichtingsledje in. Deze ledjes knipperen nu mee zwak bij contact uit. Wel een mooi gezicht. Als ik de vaste-plus-verbinding er afhaal dan zijn de knipperen de ledjes niet meer bij contact uit.

Overload relais:

De functie van een overload relais is om de stroom uit te schakelen bij te zware belasting. Bijvoorbeeld ter bescherming van electromotoren. Volvo zet het in bij het opendak en raam motoren, verwarming voor achterruit, buitenspiegel en stoelen.

Ik vatte het idee op om ook een overload relais extra in te zetten op plaatsen waar door overmatig stroomgebruik brandgevaar ontstaat. Bijvoorbeeld bij de e-fan en bij de blowermotor. Daarom heb ik zoiets in een lab opstelling uitgeprobeerd.

Als test heb ik een e-fan en een gloeibougie parallel aangesloten in serie met een overloadrelais, maar de stroom wordt nog niet onderbroken. Blijkbaar nog te weinig verbruik.