Deze discussie is samengevat in een informatie pagina:

http://www.volvo700vereniging.nl/node/51334

Opmerkingen en correcties graag in dit draadje dan pas ik de informatiepagina weer aan.

Met dank aan een ieder zijn bijdrage en opmerkingen.

Ik dacht dat ik in beide LPT's een startonderbreker had zitten. De sleutels van beide zien er ook hetzelfde uit. Model met ingebouwde chip.

In de LPT sedan 1996 zit op de plek van de immobilizer alleen een starterplug:              Hetgeen niets meer is dan een jumper tussen 50E en 50F(midden en linksmidden).

In de lpt van 98 zit een echte immobilizer:

Hier zit wat meer in dan een relais-tje.

Dit ding gaat wel eens stuk, of raakt ontregeld doordat de codering,security code, zoek is geraakt. En dan sta je stil. Op het forum staat ergens dat de motor eerst wel aanslaat en vervolgens na een aantal seconden weer afslaat.

Zou een immobilizer te vervangen zijn door een starterplug, zodat je weer verder kunt rijden. Heb je de starterplug niet bij je dan verbind je 50E en 50F.