Nu tweemaal is het gebeurd dat opeens de lichtsterkte van verlichting DIMDE en dat na uitzetten van motor er niet gestart kon worden. . .motor draaide een halve dan wel een hele slag langzaam om en toen was uit met de pret. . .Er was nog wel genoeg spanning om de lampen op halve kracht te laten "branden" maar motor starten ?. . . Hou maar op!:  klik . klik . klik . van het startmotor solenoïde.

Een maand of 2 geleden heb ik noodgedwongen de auto een aantal uren laten staan en hulp ingeroepen. . .wonderbaarlijk genoeg probeerde ik het starten en dat ging volstrekt normaal en sinds toen geen enkel probleem(tot gisteren)  en het laden ging normaal omdat ik nooit de accu hoefde op te laden. De accu is 2 jaar en 3 maanden oud!!!!!!

Gisterenavond gebeurde het weer. Tijdens het rijden ging de lichtsterkte omlaag. . .zoier75 of 80% lichtsterkte op de generator. Bij de winkel aangekomen de motor uit gezet en geprobeerd te starten. Nee hoor . . .accu leek leeg te zijn,  dan wel een verbinding baar de startmotor en de lichten ging op dubbele weerstand van tussenliggende elementen, of misschien 5 van de 6 cellen in de accu werden uitgeschakeld en er was misschien alleen geleiding door het accuzuur.  .geen idee anders dan dat.

Na 15 @ 20 minuten winkelen starte de motor weer. . .niet 100% op volle startmotor kracht maar voor een warme motor net genoeg om te straten. Vandaag starte de motor weer gewoon normaal en dit diverse keren. .Ik snap er niets van.

Kenmerkend was dat na het starte het licht weer op volle kracht brandde!

Heeft iemand dit ooit meegemaakt en zo ja wat was het probleem?

Indien dit een onbegrijpelijk probleem ook voor jullie is wat zou het kunnen zijn?

Een diagnose zonder professionele hupmiddelen lijkt me moeilijk omdat normaal doorgaans alles goed werkt. . .de accu geeft een volle lading aan.

HELP!!!!

Conrad

(r.winkelman)