Beste mede volvo rijders,

mijn 760TIC met B230ET uit 1986 is 2 jaar terug naar de schadehersteller gegaan. Toen liep de motor prima.
Na 8 maanden (augustus 2012) was de auto klaar en kwam hij terug. Sindsdien loopt de auto niet meer goed.
We dachten toen dat de tank gewoon heel erg leeg was, maar benzine bijschudden helpt niet.
Inmiddels zijn we verder klaar met opbouwen en willen we dit probleem dus ook verhelpen.

De symptomen:
Starten gaat prima. De eerste halve minuut gaat toeren maken prima.
Na een halve minuut loopt de auto in de toeren onregelmatig, stationair nog steeds normaal.
Bougiekabel lostrekken geeft op alle cylinders verschil. Dus alle 4 de cylinders krijgen wel benzine en vonken.

Wat veranderd er na een halve minuut?

Ook bij warme start (10 minuten laten draaien, koelvloeistofmeter in het midden) hetzelfde verhaal. Eerste halve minuut alles prima, daarna problemen.
Ook koud hebben we meerdere malen de auto uitgezet en meteen opnieuw gestart. De eerste halve minuut altijd prima.

We dachten zelf eraan dat de eerste halve minuut de 5de injector mee doet, en het probleem daarmee onderdrukt. Na een halve minuut valt die weg en krijgt de motor te weinig benzine?

Daarnaast klappert er onder de stuurkolom een relais zodra je de auto start. Dit relais:

Waarvoor dient dit relais?

Dingen die we nog willen doen:
Oude benzine aflaten, benzine filter vervangen en verse benzine erin doen.
Luchtklep controleren

Wie heeft er tips of heeft die al eens mee gemaakt?