warmte vapourlock
warmte vapourlock
onze 1997 945 lpt op benzine komt sinds nieuw in de zomervakantie altijd al op dezelfde stek in Frankrijk. Zoals in een eerder draadje al aangegeven, ben ik tamelijk eenkennig.
Wat me nu voor het eerst overkomt, daar heb ik jullie raad bij nodig.
Als de auto lang in de zon heeft gestaan bij 33+ celcius, dan wil hij niet meer starten. Als het wat koeler is dan lukt dit wel weer. Mijn differentiaaldiagnose is vapourlock, maar wat kan het nog meer zijn en wat kan ik er zelf aan doen?
Het witte relais van de brandstofpomp is recent vervangen, de diverse onderdelen die aan vervuiling onderhevig zijn, heb ik door mijn garagist laten schoonmaken.
Het loshalen van zekering # 1 maakt geen verschil. Een fles water in de auto gereed houden om af te koelen lijkt me niet zinvol omdat die ook een temperatuur zal hebben van meer dan 50 celsius.
Wie kan mij raad geven?