Hallo allen,

Ik ben op het moment m'n kachelradiator van m'n 960 serie 1 aan het vervangen; wat een klus! qua moeilijkheid valt dit wel mee, maar wat een hoop moet eruit om dit gedaan te krijgen!! M'n vraag heeft betrekking op de luchtverdeeldoos die tegen de kachelradiator aan zit (de beruchte 11 schroefjes..). Ik heb alle zooi eruit gekrabt, voornamelijk restanten van het isolatie schuim op de interne flappen en natuurlijk alle zwarte kit om het geheel goed te dichten. (Waarom gebruiken mensen altijd veel te veel van deze bende? Dicht is toch dicht? Maar dat terzijde..) Raden jullie aan om dit isolatieschuim te vervangen? Dient dit schuim alleen om het geheel stiller te maken (geluidisolatie), of heeft dit nog een andere reden? Ik denk er aan om 'm gewoon schoon te monteren, dus zonder isolatie schuim.

Een andere vraag gaat over de kachel radiator: de vervanger is net iets groter en dikker dan de originele en past goed, maar er is echt geen ruimte om de twee beugeltjes te monteren, die de kachel radiator op z'n plek houden. Ik heb de linkse kunnen monteren, maar de rechtse kan er echt niet in. Het geheel zit lekker vast, dus beugeltje gewoon weglaten?

Bedankt voor de hulp, Erik, Down Under, 1993 960 estate.