Is het mogelijk om een standaard gietijzeren uitlaatspruitstuk van een b234f geschikt te maken om er een turbo aan te hangen?
Ik kan de vraag ook anders stellen: waarom wordt dit nooit toegepast.
Als ik het spruitstuk bekijk zou deze wel eens goed kunnen flowen.
Budgetair zou dit te verkiezen zijn boven een volledig te (laten) maken spruitstuk.
Op TB kom ik eigenlijk niets tegen maar dat is ook wel logisch om dat daar (USA) weinig 16V's verkocht zijn.

Groeten uit Sint Janklooster,
Wilfred Areiter