Ik heb al het één en ander gelezen over de mogelijke oorzaken van rammelende geluiden bij de voorwielophanging.

Ik ben er nog niet uit:

Vandaag goed gekeken of er rubbers of kogels versleten waren en dat was volgens mij niet zo.

Als ik de auto naar bendeden druk, hoor ik de "rammel". Als ik aan de grote moer van de schokbrekers (binnen onder de motorkap) voel, terwijl ik dit doe, voel ik speling.

De schokbreker zit bovenin niet goed vast. Kan ik die grote moer (met ringsleutel 24) gewoon wat vaster draaien, de positie van de schokbreker met een Bahco hetzelfde houdend?

Of ligt het daar niet aan?