Na het vervangen van twee verstuivers en reinigen van de andere vier, bleek opeens de koppakking lek.

Nu is de motor open en blijkt de cilinderkop gescheurd. Vrijdag hoor ik meer details van de garage.

Is het aannemelijk dat de kop al eerder gescheurd was, maar vanwege defecte verstuivers dit geen problemen gaf? De auto reed voor het vervangen van de verstuivers nog prima, geen olie of koelwater verbruik. Alleen liep hij onregelmatig en gaf hij wat rook..

Is een cilinderkop gemakkelijk te vervangen en waar moet ik nog meer rekening mee houden?