Lezers , Vandaag reed ik weer genoegelijk een taxi rit Steenwijk Olst. Zat zo wat te denken, een motorwissel van b230fb naar b230fk moet passen. ( en ja een andere auto kopen is veel makkelijker maar ik ga m'n grijze vriendje niet weg doen) Onderblok is zelfde, dus past in de auto, pk's stijgen niet dus geen herkeuring. Maar , accu gaat van kant naar kant, luchtfilter verhuist van kant. Dus, accu aansluiting moet aangepast worden, hele draadboom van de sloper naar mijn 944, computers overzetten. Automaat bak zal misschien niet over te zetten zijn en achteras wissel waarschijnlijk ook? Dus samenvattend: Blok wisselen, Draadboom wisselen Computers wisselen Zf22 hergebruiken of aw71 inbouwen? Achteras overzetten ivm juiste overbrengings verhouding Zoiets? Heb in de zomer vakantie 4 à 5 weken vrij en mijn vrouw maar 2 weken, dus kan er best een week mee bezig zijn. Als tijdelijk vervoer heb ik dan een motor. Iemand dit al eens gedaan? Graag even jullie opmerkingen. Ow en : die is gek ik zou het nooit doen hoeft niet als opmerking :) want dat ben ik en ik vind het leuk en leerzaam, (En op die manier komt de 200 op de meter denk ik)