Heren ik heb nog een vraag over het ontluchten van het koelsysteem.

Ik heb n.a.v. een defect heb ik het verwarmingssyteem vervangen. Daarbij heb ik dus de kachel radiator los gehad. Bij het aansluiten van de nieuwe radiator heb ik de bovenste slang los er op gehouden, motor laten lopen, even gewacht tot er kvs uit kwam en dan de slang er weerop.

Nou valt mij op dat ik nu(weet niet hoe het voor de reparatie was omdat de auto toen niet liep) op de snelweg de temp zie zakken naar een kwart(i.p.v. in het midden) als ik rustig rijd of stilstaat zie ik de temp weer na het midden gaan.

De vraag is, zijn er voor de motoren van volvo speciale procedures voor het ontluchten? Zou er nog lucht in het systeem kunnen zitten of moet ik denken aan een defecte thermostaat?

GR tonnie

740 2.0T 1988