Is er iemand, die mij uit kan leggen waarom voor mijn  740 B230A (zweedse wagen) de vaste voorontsteking opgegeven wordt als 7 graden bij 750 tpm en voor de B230K 15 graden bij 800tpm?

Mijn wagen loopt op LPG, Pulsair en EGR zijn eraf en hij loopt momenteel redelijk ok bij ca 11 graden voorontsteking.

Is er winst te verwachten bij 15 graden?

Ik hoor het graag, iedereen alvast een goed Nieuwjaar gewenst!

Groet, Hein