Mijn 745 uit 1985 met B230A motor loopt een beetje laag stationair zowel op benzine als op LPG. Nu heb ik al wat lopen draaien aan wat stelschroeven maar weinig resultaat.

Bij snel gas geven pruttelt ie eerst wat vervolgens klimt ie traag in toeren wat ie op LPG vlotter doet en zonder haperen maar rap is het niet.

Ontstekingsdelen zijn kort geleden allemaal vernieuwd en in orde.

Nu heb ik het potje losgehaald dat boven op de carburateur zit en wat me nu op viel was dat het membraam best wel stug aanvoelde.

Zou dat de oorzaak kunnen zijn van lage stationair toerental en moeilijk af te stellen?

Nadat ik het membraam wat had schoongepoetst en gemonteerd liep de motor veel beter wat mijn vermoeden bevestigd dat het membraam door ouderdom niet flexibel genoeg meer is.

Kan dit kloppen en is dit membraam makkelijk te krijgen?