Ik heb een prima 740 automaat op LPG uit 1985.

Heeft behoorlijk wat patina, heeft er immers al behoorlijk wat km's op zitten.

De automaat is behoorlijk versleten, dan zal het wel rond een half miljoen km liggen.

Heeft immers LPG vanaf het begin.

Die B230K motoren zijn heerlijke motoren voor op LPG en het loopt als een dolle.

Ik maak te weinig km's om LPG rendabel te laten zijn met de evt. belastingcenten.

Voordeliger is dan om eigenlijk 'dan' op zoek te gaan naar een nieuwer model op

benzine.

Mijn carburateur is zo ver versleten dat lopen op benzine geen optie meer is.

Dan wordt het een blokkie monteren met injectie, maar dan kun je net zo goed in de auto

gaan rijden waar het blok uit komt.

Zo even een gedachte, kan er een multipoint injectie op gemonteerd worden.

Immers de oude carburateur is de zwakste schakel.

Misschien heeft iemand een idee, gewoon, even voor de gemoedsrust.

Gr.