Beste mensen,

Ben sinds kort de gelukkige eigenaar van een hagelwitte Volvo 740GL station uit 1986, rechtstreeks uit Zweden.(rood interieur jaja..) Hij is zojuist voor de APK geweest en helaas glansrijk afgekeurd. Nadat ik zelf al wat kleine dingen al had vervangen bleek de keurmeester een paar doorgerotte schotels van de veerpoten ontdekt te hebben. Dit was gelukkig het enige

Hebben jullie tips? Ik wil dit zelf doen met een handige broer, we hebben een brug ter beschikking veerspanners nu alleen nog wat onderdelen bij elkaar sprokkelen. Moet ik deze veerpoten in z'n geheel vervangen of bv alleen de schotels? (reparatieset?) Ik weet dat je niet aan de schotels mag lassen.

Alle info is welkom Bvd Bauke