Hallo,

Vorige week de 740 laten herkeuren. De 740 was afgekeurd op een versleten wiellager (klopt, niks mis mee) en een te hoog CO. CO was bij de eerste keuring 0,71% Niet slecht voor een 22 jaar oude dame.

Enfin nieuw wiellager, alles nagekeken op de computer, contacten schoongemaakt, kleppen gesteld.

Resultaat: goedgekeurd!! ! MET 0,71% CO!!! !

De keurings"dokter" zei dat de 740 1,5% CO mag hebben. Nou wordt ik dus gek. De ene zegt, met U9 op het kenteken, dat de CO-waarde onder de 0,5% moet blijven en de andere (van het zelfde keuringsstation) onder de 1,5%. Wat is het nou?

Nog zoiets. De 940 heeft Xenonverlichting. De één zegt resoluut: afkeur en de andere zegt dat als er een duidelijke scheidingslijn te zien is in het lichtbeeld, dan ik dat OK.

Werkt het, overigens, als je een klein vacuumslangetje los haalt om de CO-waare te drukken?