Vandaag maar eens de kleppenspeling (warme motor) opgemeten.

Na 3 (4of5 ?) jaar en rond de 30Dkm? verder.

Cil 1 -- in 0,35 shim 4,15 -- uit 0,35 shim 3,60

Cil 2 -- in 0,45 -- uit 0,40

Cil 3 -- in 0,50 shim 3,80 -- uit 0,45 shim 3,30

Cil 4 -- in 0,40 -- uit 0,55 shim 3,80

Cilinder 1,3 en 4 maar even aanpassen.

Wie o wie heeft er nog wat shims liggen;

4,05 -- 3,50 -- 3,85 -- 3,90