Zo....De ervaring met mijn '89-er Volvo 740 GL automaat is nu op de kop af �©�©n week lang. Natuurlijk kon ik voor de aanschafprijs van 850 euro verwachten dat er wel wat dingetjes mee waren. Tot nu toe -ik klop meteen af- geen echt vervelende zaken.

Wat heb ik in de afgelopen week gedaan? Best veel, vind ik zelf. Het hemeltje heb ik met spuitlijm vastgezet, in elk geval op de plekken waar de grootste 'hangmat' zichtbaar was. Natuurlijk heb ik in mijn 'haast' dat niet echt supernetjes gedaan, maar ik begreep  na verschillende berichten over hemeltjes op het forum dat voor een echt net resultaat het hele ding eruit moet. Dat doen we dus wel een keer als ik daar echt zin en tijd voor heb.

Verderheb ik nu 's nachts iets meer licht in de auto door een zelfstandig vervangen lampje in de automatische versnellingsbak-console. Fijn dat ik in het donker kan zien of de pook in R of in D staat.

De accu had ook duidelijk zijn beste tijd gehad, dus een nieuwe gehaald en erin gezet. Dat start een stuk soepeler op deze koude winter-ochtenden!

De automatische antenne vervangen door een kort rubberen exemplaar. Vast niet de optie die de puristen zouden kiezen, maar het misstaat de sedan niet en hij kostte me maar een tientje.

Tot slot (voor nu dan) een fijne autoradio/cd-speler ingebouwd. Zelfstandig met behulp van een multimeter de kluwen draad dat  uit mijn dashboard  stak uitgevogeld, zodat ik nu van elk van de 12 draden exact weet  wat wÃ?¡t is.

Op de sleuteldag op 18 maart in Gemert hoop ik voor het eerst wat gezichten te zien (en mijn gezicht voor het eerst te vertonen). Daarnaast zou het h�©�©l leuk zijn als ik op deze dag het kleppenstellen zou kunnen afkijken, en als er een moment vrij is om even een blik onder mijn auto te werpen zou ik nog blijer zijn met het vinden van de oorzaak van de rammel uit de richting van het voorste gedeelte van mijn uitlaat. Ik hoop op een uitlaatklemmetje of iets anders simpels.

Ook heb ik al een aardig beeld wat er verder nog moet gebeuren: gezien de kleur van de motorolie zou een kleine beurt geen overbodige luxe zijn, alle snaren zijn ook duidelijk aan vervanging toe gezien de rafels erop, en voor de aankomende apk in april heb ik 4 nieuwe banden nodig.

Voor de rest...hij bevalt me uitstekend! Is vlotter dan verwacht, de stoel heb ik na enig gepiel in een voor mijn comfortabele positie weten te brengen, en ik raak steeds meer vertrouwd met het wat deinerige weggedrag.

Dat Volvo destijds duidelijk meer verstand had van het mechanische gedeelte dan van het electrische neem ik voor lief.

Ik verheug me op de sleuteldag!