Goedendag,

Rijdt al 7 jaar volvo 940 stations met de B23 motor.  Ben vandaag voor het eerst lid geworden omdat ik ook voor het eerst problemen heb.  Rijdt 110-120.000 km per jaar puur snelweg kilometers en voornamelijk altijd 160 of harder (veel in Duitsland) en op LPG. Dit omdat hij  bij 170 nog steeds 1 op 6 rijdt dus bij hard rijden zijn deze motoren best zuinig. Rond de 600.000 of 650.000 koop ik vaak weer een andere met 250-300.000 op teller.  Maar nu met een van mijn beste auto's (940-highpressure, sportsline duurste uitvoering) heb ik op het moment toch problemen...........

Wie kan me helpen ??

Probleem:

Auto heeft alarm waarvan ikzelf denk dat dit de veroorzaker is. De volgende problemen heb ik:

-Als ik meer dan een half uur met zware aanhanger rijdt en de motor uit doe en daarna weer wil starten dan gaat de startmotor niet rond. Contactsleutel omdraaien gebeurt er niets.  Na 30-40 minuten wachten slaat hij gewoon aan.

-auto start automatisch op benzine en gaat dan over op gas. Soms als ik op benzine start lijjkt het net alsof hij niet genoeg benzine krijgt en dan moet ik vele malen starten na 5 of 6 keer starten gaat ook de startmotor niet meer rond,  na een tijdje wachten doet hij het weer opeens.

Het liefst zou ik dat hele alarm gedoe eruit willen slopen maar mijn monteur zegt dat dat onbegonnen werk is en zelfs de volvo garage daar niet aan begint.   Is hier iemand die me kan helpen want ik word er helemaal gek van maar mijn gevoel zegt dat deze auto (nog nooit zo een lekkere turbo volvo gereden) nog zeker 2-3 jaar (350.000km) mee kan.  En zou jammer zijn dat ik hem wegdoe alleen maar om iets elektrisch ???????????

Dit is mijn alarm:

Het is een 940 uit 1998 met 2,4 ltr motor en problemen vertoont als hij goed warm begint te worden.

Met groet,

Herbert