Mijn 940 LPT loopt de laatste tijd niet zo mooi meer. Heb onlangs kleppen gesteld en alle plaatjes konden er nog mee door behalve de uitlaatklep van de 2e cilinder die moest 0,2mm dunner. Maar in plaats van het probleem op te lossen wordt het steeds een beetje erger. Ik verdacht de ontsteking, maar de bougies vonken goed alle vier (ik heb zo'n testertje met een lampje ertussen). Dus na wat heen en weer gepraat met een bevriende automonteur kwamen we tot de conclusie dat een lekke klep de oorzaak zou kunnen zijn. En dat betekent in ieder geval de kop eraf. Voordat ik dat wil gaan doen wil ik het natuurlijk eerst zeker weten.

Kan iemand me zeggen hoe je dat zonder de kop te lichten kunt testen? Of is het met deze symptomen toch al wel zeker?