Al enige tijd heb ik last van de bekende PLOP die zo te horen van achteren komt. Ik heb alle draadjes op het forum nog maar eens nagelezen, maar zie veel groene en gele verhalen ertussen. Ik zoek een stappenplan om de backfire weg te werken. En ook eens wat waarheden over alle groene en gele verhalen.

Mijn vragen:

1. Zit de backfire altijd aan de uitlaatkant? Bij mij lijkt het dat er ergens achter wat knalt, of zit het in het blok (en hoor je dat niet).
2. Kan ik (voorzicht) verder met die PLOP in de uitlaat?
3. Lopen mijn kleppen schade op met de backfire?
4. Is er een stappenplannetje om de Backfire weg te werken?
5. Maakt het uit welke bougies je gebruikt als je elke week 1000km op LPG maakt?
6. Mag ik het mengsel 'armer' maken door de LPG-toevoer op de Carb een slagje dichter te draaien (uit zuunigheid ;-)
7. Wie-o-wie wil mijn 740 eens afstellen en er wat advies bij doen zodat ik nog eens wat extra klokjes rond kan (graag iemand die er al tig heeft gedaan.... :-)

Vandaag van de garage terug gekregen maar de PLOP zit er nog in. Ze zouden het opgelost hebebn door de kleppen nagesteld te hebben. Ik geloof hem, maar het is niet de oplossing. Maar kennelijk hebben ze nog niet eerder gestoeid met een Redblock met backfire probleempjes.

Het is alleen op LPG en is zo'n 5.000km geleden ontstaan. Zonder aanwijsbare oorzaak. Het verergerd ook niet. Het gebeurt als je lekker van Den Bosch naar Zeewolde hebt gereden met zo'n 110km/uur en de snelweg afdraait. Dan is er na 10 seconden de bekende PLOP. Ik zit dan op zo'n 80km/uur. Dus alleen bij het gas terugnemen.

Ik kan het voorkomen door het gas er heel lichtjes op te houden als ik de snelweg afdraai. Het lijkt wel alsof je dan je uitlaatkanaal 'leeg' rijdt en dat er dan geen kans meer is op spontane ontbranding in het uitlaatkanaal. Aan het eind moet ik dan wel flink in de ankers, maar de PLOP blijft dan achterwege. Wel hoor ik onder de wagen in het uitlaatdeel zoiets als kepeng-kepeng-kepeng. Met he gevoel dat ie bijna aan de PLOP toekomt, maar niet helemaal.

Blok is een B230K met de allombekende Pierburg en de kerstboom aan vacuumpotjes. OVML verdamper (vanuit Wezep)

Stappenplan om Backfire uit te roeien:

1. Klepspelling nastellen (Net laten doen)
2. Bougies vervangen (zo'n 40.000km geleden gedaan)
3. Bougiekabels vervangen (zo'n 40.000km geleden gedaan)
4. Verdelerkap (zo'n 40.000km geleden gedaan)
5. Distributie (zo'n 40.000km geleden gedaan)
6. .....

Wie heeft nog meer zaken die gecheckt/vervangen moeten worden.

Groet!