Het was vandaag de dag voor de winter-zomerwissel. We hebben in het Utrechtse voor de deur maar twee parkeervergunningen (waarvan 1 voor de lease), dus dat kan dan niet anders. De grijze 960 ging vandaag de garage in en de blauwe 940 er weer uit.

Maar eerst een nieuwe / gebruikte radiator in de 960 in Emmeloord. Zou appeltje - eitje moeten zijn, maar was dat uiteraard niet. De onderste aansluiting voor de automaatbakkoeling zat echt muurvast. Pas na veel pogingen ging ie los, maar makkelijk was zeker anders. De andere erin ging wel een stuk makkelijker. Eind goed al goed zou je zeggen, maar helaas, de draad van de wartel is in het proces toch teveel beschadigd geraakt en lekt dus (zwarte) olie. Niet levensbedreigend, maar wel niet fijn. Dat wordt dus een klusje voor Arendsen in Oktober-November. Verder leuk kennisgemaakt met Jan & Jan en de prachtige wagen van Jan C bewonderd. Altijd leuk te weten wie er nu achter Jan uit Nagele zit.

Na wat stops om de wartel te proberen aan te draaien (niet afdoende) onderweg naar de garage voor de wissel. Gek idee, maar de blauwe 945 was er wel klaar voor. Een wereld van verschil tussen de 964 en de 945. De 964 voelt wel veel moderner, maar qua snelheid doet de 945 niet onder.

Nu wordt het tijd de komende weken de stapel onderdelen achter mijn bureau weg te werken (en op de 945 te plaatsen) Die wordt weer een heel stuk mooier en sneller deze zomer.

Even een foto van het Volvo duo

p.s. de 960 heeft ook xenon, maar de motor stond uit.