Volgens de Haynes van de volvo 140 en die van de volvo 240 moeten de vorken van de kruiskoppelingen aan de versnellingsbak en de achterste as in dezelfde stand staan. In de haynes van de 7 serie staat hier niets over. De 240 haynes (ik heb een nederlandse kluwer uitgave) staat: 'Als u de assen in elkaar steekt is het heel belangrijk dat de vork op het voorste deel van de as en die op het deel van de speibaanvertanding goed in lijn staan, zoals dat in fig 7.1 afgebeeld is'.

Ik neem aan dat dit ook op de 7 serie van toepassing is? Misschien worden veel problemen door niet juiste montage van de cardan veroorzaakt? mn garagehouder is overigens van mening dat de kruiskoppelingen aan de bak en aan het differentieel onder 90 grd moeten staan. Wie weet hoe het moet ?

Emo