Hallo,

Weet iemand waar en of je de radio aansluiting (ISO stekker) gele draad, niet contactslotgeschakelde constante stroom, vandaan haalt in een 960?

Ik kon hem niet vinden.:?  Dradenbundel afgeknipt, zaten alleen nog restanten van de originele Volvo stekker.

Sinds een week heb ik een '95  960 met 540.000 km, een redelijk uitgewoonde estate op LPG met een motor en bak van maar 340.000 km

Rijdt fantastisch comfortabel in vergelijking met de te laag op de weg liggende en in Drempelland wel erg stugge 850 die ik hiervoor had.

Maar de autoradio: alle draden doorgeknipt, restanten van de originele Volvo stekker, dus dat was een puzzel. :|

Maar 6 speakers aangesloten en raqdio werkt.

Alleen de (ISO stekker) gele draad, niet contactslotgeschakelde constante stroom. Ik kon hem niet vinden.:?

Contactslot geschakelde wel, met de multimeter.

Nu maar de gele op de rode geschakelde stroom doorgelust, alleen dan wilde de (Pioneer) radio iets doen.

En iedere keer dat ik contact er af haal, gaat die radio weer in SETUP mode :(

Dus weet iemand hoe dat zit met deze constante stroom aanvoer? Blijkbaar heeft de radio het nodig, maar ik vind het geen goed idee, uiteindelijk kan de radio de accu dan leeg trekken.

En ik kan hem niet vinden in de draden bundel.

Na aansluiten speakers zijn er uiteraard nog wat draden over. Een zwarte (er zijn er 2 of 3),

een rode waar ik geen prik op meet.

Zekering 'car radio' gecontroleerd. Ook missen er geen zekeringen.

Oh ja, er hangt nog een wittige stekker 2 polig uit dezelfde Volvo  bundel, met daaraan groen en zwarte draad. Weet iemand waar deze voor zou kunnen zijn?

Groet, Hajo